久しぶりのナギの予報、魚探も付いたし、かなりハリキッテいました。行きがけに久里浜、下浦を覗いて、イナダのオミヤをゲットしてから坊主覚悟のアマダイに向かう作戦でしたが、ラークの設置に手間取り下浦に着いたのは１０時半、状況が悪そうなので久里浜に戻り四十ｍ位の魚探反応のある所にアンカリングと思いましたが、大きい方のアンカーを積み忘れ、ロープを限界の１００ｍ出した所でやっとアンカーが効きましたが、魚探の反応もありませんが、アンカーを再投入する気力もなくコマセも３人で一つだけ、サバもアジも来ません。どうもコマセ釣りは苦手です。こうなりゃアマダイじゃと早々に城ヶ島の手前の７０mラインで釣り始めますが、以外に風があり波も出てきました。雑魚しか掛からぬ中、今度のボートはデッキが狭いので何度かオマツリをして面倒になっので風裏の城ヶ島の南でオニカサゴをやる事にしました。１００ｍラインでストックのサバを付けて釣り始めました。お兄ちゃんと私は面倒なのでアマダイ仕掛けのまま落しました。すぐにお兄ちゃんにアタリが、上がって来たのはまあまあサイズのオニでした。その後はチビカサゴと雑魚のみ、もう少し深場に移動します。ここからマリーナまでは一時間半位掛かるのでもうあまり時間がありません。１５０ｍ位に反応を見つけて投入すると兄ちゃんにアタリ、結構退いていますが、後少しでバラシ、次に私に久しぶりによいアタリが、ガンガン引きます、サメとはちょっと違うメダイがエチオピアの様な感じでしたがやはりバラシ、仕掛けをあげて見るとハリス切れです。ドラクを調整していなかった所為でした。気を取り直して最後の投入です。再び私にアタリが、じっと我慢して食い込みました。最後の最後で３３センチのオニが来ました。貧果でしたがなんとかオカズが出来ました。オニはシャブシャブして美味しくいただきました。
午後から、南風が強くなる予報、大島では、既に１５ｍも吹いている。その上に魚探がまだ付いていない。これは、横須賀沖のスミイカのほか選択肢はない。スミイカエギング初挑戦。マリーナに着き出航準備をしていると、突然、風がブワーとやって来た。取り敢えず、出発しますが、湾内にボートも釣り船も集まっています。湾外は結構な波が予報より早すぎる。スミイカしか、頭にないので、ゆっくり、ドンブラコと横須賀まで向かいます。ワイパー大活躍、ウォッシャー液がなくなりました。八景島のあたりから、走りやすくなりましたが、いつもの倍近くかかって横須賀港へ、スミイカ船らしきのが２隻、三笠の沖にいます。近くでエギング初体験、しかし強風ですぐに岸壁に流されてしまいます。クラッチを入れたり、切ったりしてなんとか釣り始めます。しばらくして、お兄ちゃんに来たー、タモタモとやっている間に足を一本だけ残して海にお帰りになられました。近くにオルデーとエギをしゃくり捲くりますが、アタリなし。釣り船は沖のブイのあたりに移動しているので、こちらも移動します。今度は私にアタリ、竿がしなります。やったー刺身じゃ、しかしジェット噴射と共にお帰りになられました。このまま坊主もツマラナイので、観音崎の風裏でカサゴかアジ、あわよくばタイ、イナダ作戦に変更します。猿島を廻って伊勢町あたりまで行くも、ますます風波とも強くなり、撤収する事にしました。いつもより速度が出せないのでマリーナの昼休みに重なってしまい、湾内をウロウロしますが、強風の為、油断するとあっという間に流されてしまいます。少し時間を潰して、マリーナの桟橋に向かうと、ヨットとでかいボートが桟橋を占拠していて船を着けられません。スタッフに電話をしてレンタルボートをどけてもらってやっと着岸体制に、しかし強風と慣れないボート、高そうなボートの後ろに着けなければならないので冷や汗もので２回目でやっと着岸できました。苦労した割りにイカの足一本だけの寂しい釣果でした。来週までには魚探とアンカーウインドラスも使える様になるので、来週に期待です。
朝から、ボロ家の雨戸がカタカタ鳴っています。予報どおりの風の様です。トイレの窓から外を見ると、雨が降っています。パソコンで風速をチェックするとやはり北風が１０メーター以上吹いています。取り敢えずマリーナに行かないとボートの状態も艤装の打ち合わせも出来ないので一応釣りの準備もしてのんびりと８時過ぎに出発しました。マリーナに着いて、すぐにボートと初対面です。河川係留の為、コケが付いていますが、年式からすると綺麗な方です。思っていたよりデッキが狭いですね。釣りは三人が限界かな。その代わり船内は広いですね。視界もよくファミリー向けのボートです。不用品を降ろし、GPSを取り付け、アンカー、工具等を積み込みして、レクチャーを受けて出発の準備です。雨は降ったり、止んだり風は相変わらず吹いています。エンジンを掛けるといかにもディーゼルの音が、クラッチ、アクセル、ハンドルは軽くて操作性は良いです。思ったより小回りが効きません。なんとか離岸して、湾外まで行って見る事に、予想より海は悪いですね。それに燃料が少ないし、耐波性を見る為に中の瀬に向かいます、ところが突然右ワイパーが脱落しました。初日からやってくれました。仕方ないので戻る事にしました。波に対してはゆっくり進めばそこそこ行けそうです。ハマニのように波を切り裂いてカットビは出来ませんが、安定度は良さそうです。マリーナに戻り、不具合の説明、魚探の取り付けの打ち合わせを済まして、マリーナのレストランでランチを食べて帰って来ました。釣りは次回に持ち越しでしたが、まだ釣り易くするには工夫しなければ成らない所もあるので本格的に釣るには、しばらく掛かりそうです。総合的にはアタリのボートで安心しました。
ボートに永く乗り続けたいとメンテ費用の安い船外機艇の中から選んだマイティー号でしたが、エンジンが好調とは行かず、ダマシダマシ乗って来ましたが、遂にヤバイ状態に、どうやらある意味欠陥のあるエンジンの様で、上半分がホンダ、下半分がマーキュリーとの説明、その下半分が腐食が進み修理する意味を持たない状態となりました。本業の収入も減り続け、もともとボートを維持出来るギリギリのラインにありましたので、エンジンの換装については悩んでいるところです。程度のよい中古船外機が安く手に入ればなんとかなるかも知れないのですが、新品はとても無理です。そして就活中の長男が大苦戦、進路変更せざるを得ない事に、従って無くなる予定だった養育費がまだ暫く必要になり想定外、気持ちも、経済的にもとてもボートに固執している場合ではありません。ボート自体を止める事も考えています。無理をしてカミサンの逆鱗に触れると釣りも続行不能になるかも知れません。一番の懸案は長男の進路と景気の動向ですね。取り敢えず暫くは長男の応援でガンバリます。なのでブログは暫くの間は休止させていただくつもり?です。今まで御訪問くださり、コメントをいただきまして、ありがとうございました。
